No Maranhão Day 2026,o deputado acompanhou de perto discussões que definem o futuro ferroviário do estado, com a presença de reguladores federais, executivos do setor e autoridades do Ministério dos Transportes
O deputado estadual Arnaldo Melo marcou presença, nesta quarta-feira 27, em um dos debates mais estratégicos do calendário institucional brasileiro em 2026. No Maranhão Day, realizado em Brasília, o parlamentar acompanhou as discussões sobre expansão ferroviária, governança portuária e integração logística que envolvem diretamente o futuro econômico do Maranhão.
O evento, promovido pelo Instituto Brasileiro de Infraestrutura em parceria com a Frente Parlamentar Mista de Portos e Aeroportos, reuniu uma mesa de peso raro: o diretor da ANTT, o secretário nacional de Transportes Ferroviários, o CEO da VLI, o assessor de Negócios do Porto do Itaqui , presidente do IBI, Técnicos representantes das secretarias de Estado de Planejamento, Meio Ambiente e outras instituições do Maranhão.
Arnaldo Melo integrou a representação parlamentar maranhense num encontro onde cada decisão pode significar trilhos, empregos e corredores de exportação para o estado.
O painel defendido pelo Deputado foi “Ferrovias, Estado do Maranhão e futuros investimentos”. O encontro reuniu representantes do setor ferroviário, autoridades públicas e lideranças da infraestrutura nacional para discutir os desafios e as oportunidades relacionados à expansão logística do Maranhão e ao fortalecimento do transporte ferroviário no país.
Para um deputado que preside a Frente Parlamentar Pró-Logística e Transportes do Matopiba na Assembleia Legislativa, o ambiente era exatamente o que o mandato exige.
Representantes do setor defenderam a ampliação da compatibilidade operacional ferroviária na área portuária e a adoção de modelos inspirados na Ferrovia Interna do Porto de Santos, com foco em eficiência operacional, compartilhamento de infraestrutura e melhoria do fluxo logístico.
O superintendente de Transporte Ferroviário ANTT, Alessandro Baumgartner, foi objetivo sobre o que trava o avanço. Baumgartner destacou que a realidade operacional de Itaqui é distinta e depende de uma construção consensual entre todos os atores envolvidos, e sintetizou a posição da agência reguladora: “A solução de Itaqui depende estruturalmente de um acordo entre as partes, porque o interesse de todos é exatamente o mesmo: ampliar a capacidade de carga, melhorar a eficiência logística e garantir segurança para os investimentos.”
Arnaldo Melo acompanhou cada painel e participou ativamente dos debates nos bastidores do evento. O deputado tem sustentado, dentro da ALEMA, que o Maranhão precisa ocupar com consistência os espaços onde as decisões sobre infraestrutura são tomadas. O Maranhão Day foi, nesse sentido, uma extensão natural do trabalho que o parlamentar desenvolve no colegiado voltado à logística do Matopiba.
O painel também abordou a integração entre os corredores logísticos do Arco Norte e do Arco Sul e a necessidade de modernização da governança ferroviária no entorno do Porto do Itaqui. Essa integração é decisiva: sem ela, o potencial de Itaqui como porta de saída do agronegócio do Matopiba permanece represado por gargalos que já deveriam ter sido resolvidos.
A programação do Maranhão Day incluiu ainda debates sobre concessões de infraestrutura, desenvolvimento portuário, sustentabilidade logística, segurança jurídica para investidores e oportunidades de investimento no estado.
Para Arnaldo Melo, estar em Brasília neste evento não é opção, é responsabilidade de mandato. O Maranhão tem porto, tem ferrovia, tem posição geográfica. O que não pode ter é ausência nas mesas onde o país decide quem vai crescer primeiro.
“Discutimos com muita profundidade a questão do transporte, das ferrovias principalmente, mas também das BRs, MAs, hidrovias. Falamos ainda das possibilidades que temos no nosso estado, mas também das necessidades de melhorarmos a infraestrutura. Procuramos levar até Brasília tudo que o governador Carlos Brandão, com toda essa sua equipe, tem feito pelo estado. Como representante da Assembleia, eu pude participar do debate e contribuir com essa importante discussão”, frisou Arnaldo Melo.
